We steken van Mahon op Menorca over naar Alcudia. Dat ligt in een grote baai aan de noordoostkant van Mallorca. Het is de grootste vakantiebaai van Mallorca met wel 25 km strand en een doorlopende bebouwing met appartementen en hotels aan de kust. Ook Alcudia is zeer vakantie achtig. In de haven een rij met restaurants en als je de stad inloopt kom je op een boulevard waar je zeker s’avonds over de hoofden kan lopen. Er is echter ook het oude Alcudia, dat ligt 1,5 km verder en dat is nog echt een oud stadje.we fietsen daar naartoe, ook al omdat er een grote supermarkt zit waar we inkopen kunnen doen. Op de terugweg lijken de fietsjes dan ook op een pakezel. Vooral drinkwater, wat in flacons van 6-8 liter zit en waar we best veel van gebruiken tikt aan.

Er is ook een golfbaan net buiten Alcudia aan de kust. Die zagen we toen we kwamen aanvaren. We fietsen er naartoe om een kijkje te nemen en te informeren naar de mogelijkheden. Blijkt nog een lastig stukje fietsen. Het is niet veel meer dan 3 km maar wel met 3 venijnige klimmetjes erin. De baan ziet er prachtig uit, is ook duur om te spelen maar ze blijken een aanbieding te hebben voor de “twilight”. Dat betekent na 16.00 starten. Die boeken we voor de dag er op. Als we de dag erop met onze golfuitrusting bij de taxi standplaats aankomen blijkt er een hele rij met mensen te staan die allemaal op een taxi wachten, die er niet is. Ook na 10 minuten nog geen taxi te zien. Wij gauw terug naar de boot en de fietsjes gepakt. We fietsen met de golftas op de rug naar de golfbaan. Misschien iets te veel warming up met deze temperaturen.

Gelukkig zit in de boeking ook een buggy, dat scheelt. Er is zelfs een koelbox in de buggy die door de caddy van een koude plaat wordt voorzien en ze doen er ook nog 2 flesjes koud water in. Wat een service!

De baan is fantastisch, waarschijnlijk de mooiste waar ik tot nu toe op het gespeeld. Het gras op de fairways (alle fairways) is net zo mooi als bij ons in NL op de greens, ongelooflijk.als we van de baan afkomen moeten we weer met de fietsjes naar huis…… gelukkig komt er nu een taxi aanrijden om iemand bij het restaurant van de golfbaan af te zetten en kunnen wij de fietsjes en de golftassen in de taxi stouwen, dat scheelt.

We schuiven van Alcudia op naar Bonaire, dat is een baai verder naar het noorden. Bonaire is een kleine haven en ook een klein plaatsje. Wij zijn de enige passant en we liggen aan de aankomststeiger helemaal in de havenopening, achter een hele hoge muur. Hier blijkt in 2012 een megastorm met 100 knopen gewoed te hebben. De golven sloegen zo massaal over de toen lagere muur dat er in de haven 24 boten op de rotsen zijn gezet en gezonken. Daarna hebben ze de muur een stuk hoger gemaakt.Als we aankomen moeten er een paar motorbootje verschoven worden zodat wij aan de aankomststeiger kunnen liggen. die bootjes komen lunchen in het restaurant omdat dit goed is volgens de marinero. Wij nemen er ook een kijkje en eten er een heerlijke paella marisco.

Er is ook een strandje een stukje naast de haven. Toch nog een pittig loopje maar wel mooi.

Net buiten de haven zit een loungebar. Dat horen we al van verre. S’avonds nemen we dan ook een kijkje en drinken we er een biertje. De volgende dag varen we naar de overkant van de baai waar we aan een meerboei gaan liggen bij de baai van Formentor. Een mooie baai met een hotel waar ooit Rainier van Monaco en zijn Grace kelly zijn getrouwd. Het is een wat duurdere gelegenheid en dat merk je goed aan het publiek en de prijzen bij het restaurant aan het strand waar we wat drinken. Het strand is wel mooi.we liggen mooi achter een eilandje.

de volgende dag gaan we om de noodpunt van Mallorca en op weg naar Soller. Daar komen Vrienden die toevallig op Mallorca zijn een dagje inc. Een nacht aan boord. In Soller is geen plaats in de haven dus we moeten in de baai op eigen anker. Dat valt nog niet mee want als wij er aankomen ligt het al vol met boten voor anker. We doen een eerste poging maar dan vindt een fransman dat we te dicht bij hem liggen. We krijgen aanwijzingen van een spanjaard en doen een tweede poging. Nu vindt iedereennom ons heen kennelijk dat we goed genoeg liggen want we krijgen geen commentaar meer.onze vrienden gebeld dat we gearriveerd zijn en hen opgehaald met de bijboot. In de avond probeert er toch nog een zijn boot tussen de al liggende boten te wurmen maar dat levert veel geroep op en hij neemt een wijs besluit en zoekt een andere plek. Als de nacht valt besluiten we ankerwacht te houden. We stellen het ankeralarm in op de plotter en op een app op de telefoon. Er staat (gelukkig) niet veel wind maar die draait wel compleet de andere kant uit die nacht. Dat levert dus wel een keer of 8 alarm op. Er slapen er 2 in de kuip om de boel in de gaten te houden en we zien dat ook op andere boten. Sommige mensen lopen elk uur met een zaklantaarn te schijnen of alles wel goed ligt.alles gaat goed en de volgende dag gaan we, enigzins opgelucht op weg naar puerto D’Antraitx. Ook daar is geen plek in de haven maar we kunnen wel aan een meerboei. De zoon en schoondochter van onze vrienden wonen een jaaartje op Mallorca en zijn naar d’Andraitx gekomen. We eten met zijn allen gezellig op een terras waarna we weer afscheid nemen van onze vrienden. We liggen nog 2 nachten aan de meerboei en dan zeggen we Mallorca goodbye en varen weer naar Ibiza.

We gaan via de zuid en zuidoost kant van Mallorca richting Menorca. De eerste nacht liggen we aan een meerboei in de baai van Palma. Het heet daar Cala Blava. Het is feitelijk nogal open naar noordwest, noord en west. De voorspelling is dat het noordoost wordt dus moet goed gaan. Nou, niet helemaal want de wind staat natuurlijk gewoon west als we daar s’middags aankomen. We kiezen in eerste instantie een boei zo dicht mogelijk onder de kust om zoveel mogelijk beschutting te krijgen. Maar het is daar minder dan 3 meter als we richting strand zwaaien. Dan toch maar wat meer naar buiten een boei genomen waar het 7 meter diep is. Gelukkig gaat de wind bijna liggen en ook nog de goede kant op in de nacht. Hebben we toch goed geslapen. Er liggen trouwens maar 3 boten in de nacht. We voeren dan ook een ankerlicht in de top van de mast (wit, rondschijnend) om in het donker zichtbaar te zijn voor evt varende boten.

De dag er op gaan we naar Porto Colom aan de zuidwestkust van Mallorca. Dit is een mooie zeer beschutte baai. Er is een gemeente haven en er is een club nautico. Deze laatste heeft naast een paar steigers (2) ook een hele hoop meerboeien in de baai liggen.Wij hebben er een gehuurd voor 2 nachtenwe gaan met de bijboot naar de kant om boodschappen te doen en op een prachtig terras een koud biertje te drinken.Dit is een van de mooiere baaien die we hebben aangedaan deze vakantie.

Van Porto Colom gaan we naar Mahon op Menorca. Dat is weer een pittige dag want het is maar liefst 60 mijl. Ook de baai van Mahon is een hele grote baai. Wij liggen daar aan een drijvend pontoon. Ons eigen eiland als het ware. Wel gewoon stroom en water en ze hebben er zelfs een douche (koud water) gemaakt.

ons plan was om een rondje langs de noordkant van Menorca te varen. De windvoorspelling gooit echter roet in het eten want er wordt weer een paar dagen veel wind noord-oost verwacht. We blijven dan ook maar aan ons drijvende eiland liggen (islas flottante) en gaan met de bus naar Ciutadella, het plaatsje aan de andere kant van het eiland. We hebben wel geprobeerd een ligplaats te krijgen hier, maar het is een kleine haven met weinig plek. Het is wel een mooi oud plaatsje.

ook langs de baai van Mahon zijn leuke kleine inhammen met dorpjes en restaurantjes. Wij bezoeken er een met de bijboot.na 4 nachten in Mahon is het bijgestelde plan om over te steken naar de noordkant van Mallorca.

De haven van Palma is groot. Er zijn wel 8 marinas in de haven (naast een aanlegplek voor wel 5 cruiseschepen en een plek voor grote ferries tussen de eilanden)

Toch is het ook hier heel moeilijk om in de zomermaanden een plekje te bemachtigen. Mensen schijnen al maanden van te voren gereserveerd te hebben (wordt ons steeds verteld).

Wij gebruiken een app, Navily, waar alle havens in zijn opgenomen. Sommige kun je proberen te reserveren binnen de app, van andere staan in ieder geval de gegevens inc telefoonnummer en ook reviews van anderen wat ze er van vonden. Via Navily hebben wij in de charterhaven weten te reserveren. Deze ligt het dichtst bij de oude stad ook nog eens. De haven wordt door zo’n 6 charter bedrijven gebruikt. De boten zijn in principe vanaf zaterdag tot vrijdag weg en dan kun je er een plek huren. Vrijdagmiddag moet je er uit want dan komen alle charterboten binnen voor een bemanningswissel en zaterdagmiddag na 17 kunnen wij er weer in. Ook nog eens voor een schappelijk tarief. Bijkomend voordeel is dat de chartermaatschappijen allemaal onderhoudsmannen hebben rondlopen om probleempjes op te lossen zodat de charterboten weer snel het water op kunnen. Door de week zijn deze mannen niet te beroerd om je te helpen met gereedschap ofzo. We liggen in totaal 5 nachten in Palma. Het is een geweldig mooie stad, zeker het oude gedeelte met de kathedraal.er zijn mooie soms steil op of aflopende straatjes (soms een grote trap eigenlijk) met leuke winkeltjes. Er zijn mooie pleintjes met tapas restaurantjes en lounge barrenen we zijn op de fiets naar het Bellver castle gereden (dat was echt super warm daar).het uitzicht vergoedde veel zullen we maar zeggen. Tussendoor moesten we dus voor een nacht een andere haven zoeken. Eerst geinformeerd bij deze.maar die hadden alleen boxen vanaf 20 meter met de daarbij horende prijs. We zijn een nachtje naar de koninklijke verhuisd. Daar hebben ze dan wel weer een zwembad bij het clubgebouw dus weer heerlijk gezwommen daar.tijdens de avondwandeling horen we muziek en speelt er een (griekse, echt waar) band op een pleintje met de kathedraal als achtergrond.als dat niet mooi is….

de volgende dag bezoeken we de kathedraal. Die is best bijzonder, oud en groot.Gaudi heeft geholpen bij de restauratie en dat kun je op sommige plekken wel zien.

na 5 nachten gaan we op weg naar Menorca.

Wij zijn van huis uit niet van die ankeraars. De kans dat je anker niet houdt omdat het hard begint te waaien of de wind komt ineens van de andere kant trekt ons allemaal niet zo aan. Aan de andere kant lig je vaak wel idyllisch in een mooie baai voor het strand.

Op een eiland als Ibiza waar maar weinig havens zijn moet je echter wel wat want er is geen haven of geen plek in de haven. In een aantal baaien zijn meerboeien gelegd die je kunt huren. Die geven iets meer zekerheid dan je eigen anker (maar dat is misschien ook alleen maar een beetje ons gevoel). Komt nog bij dat het hier in juli en augustus meer dan druk is waardoor iedereen (lijkt wel) in dezelfde baai wil ankeren. Het ligt dan ook vaak dichter bij elkaar dan wij zouden willen. In Nederland leren we dat we 5 maal de diepte aan ketting gebruiken om het anker goed te hebben liggen. Dat betekent op 6 meter diepte, 30 meter ketting. Echter spanjaarden en franzoosen gebruiken vaak maar 3 of 4 maal de diepte, dus zo’n 20 meter ketting. Dan krijgt je boot een andere zwaai als de wind van richting verandert en hij verliest ook eerder grip als de wind toeneemt. Dat alles zorgt er ook voor dat als wij wel op eigen anker liggen dat we niet echt van boord durven, tevens houden we in de nacht ankerwacht om de boel in de gaten te houden als de omstandigheden veranderen. Tevens hebben we op de plotter een ankeralarm, dat mbv de GPS positie alarm geeft als je meer dan de ingestelde meters van je plek gaat en een anker alarm app op de telefoon die min of meer hetzelfde werkt.

In de baai van Soller hadden we gasten, Ton en Ans, toen we op eigen anker, hutje op mutje lagen. We hebben in de kuip geslapen Ton en Yvonne tot 04.30 en Benno daarna. De wind draaide in de nacht 180 graden waardoor iedereen rond zwaaide. Het ankeralarm ging dus wel een paar keer af. Alles ging overigens verder goed want er was weinig wind. Opvallend was wel dat het anker nog op de elfde plek lag als we het hadden laten vallen (en in de ochtend dus feitelijk achter onze boot) en dat de ketting met een bocht liep.

We waren ook zeker niet de enigen die buiten sliepen, op meerdere boten zagen we mensen in de kuip of zelfs voor op de boot slapen (het was warm dus feitelijk heerlijk slapen buiten), en ook mensen met zaklantaarns die in de nacht een controlerondje liepen om te kijken of alles nog goed ging.

we hebben een aantal keren aan een meerboei gelegen. Feitelijk is dat een boei aan een brok beton. Overal waar we dat deden was een marinero, een persoon in een rib die helpt bij het aanleggen aan de boei door je touwen door de ring te halen (en geld te collecteren, de prijzen lopen uiteen tussen de 30 en 42 euro per nacht). Als we aan een meerboei liggen durven we wel naar de kant om wat te eten aan het strand of om even boodschappen te doen. Maar sommigen gaan dan gewoon een dagje weg, met de bus naar Ibiza of Palma, dat durven wij toch niet.

Er is ook een app waarop je van bijna elke baai kunt zien tegen welke windrichting je er beschut ligt. Samen met de windvoorspelling kun je zo plannen waar je de nacht het beste kunt liggen. Zoals eerder gezegd ben je dan niet de enige, als je laat in de middag aankomt lig je bijna buiten de baai. Minder beschutting en vaak ook veel dieper water, soms al 13 – 15 meter diep. Er zijn dan ook mensen die daar geen zin in hebben en hun boot ergens tussen proberen te wurmen waardoor ze veel te dicht op de buren komen te liggen. Na wat discussie (oprotten) zoeken ze dan meestal een andere plek.

Ik vond veel baaien al sowieso heel open, ik denk bij een baai altijd aan een opening en zeer beschutte lagune. In werkelijkheid zijn veel baaien volkomen open naar zee toe en lig je er dus vooral goed als het hoger wal is. Omdat de wind hier heel vaak meerdere keren per nacht van richting verandert komt het zeer regelmatig voor dat je s’avonds rustig en hoger wal ligt en vroeg in de ochtend wakker wordt omdat de wind gedraaid is en de golven de baai inlopen.

Bij ses Salines aan de zuidkust van Ibiza lagen we aan een meerboei en hadden we de combinatie van oostenwind (was hoger wal) maar swell uit het zuidwesten waardoor de boot enorm lag te rollen. Ik moest soms mijn matras vastpakken om niet in bed heen en weer te rollen, dan wil je best wel vroeg vertrekken😜.

St Eulalia is een leuk kustplaatsje aan de zuidoostkant van Ibiza. Omdat er alleen een 15 meter box beschikbaar is moeten we een hoger tarief betalen. Ze werken danook nog met “packages” voor water en stroom. De minimum package voor ons kost bijna 30 euro voor een nacht. We nemen dus geen stroom en water.

Het is hier zo vakantie gericht dat we aan de wandelpromenade aan zee een restaurant vinden waar ze hollandse bitterballen en kroketten serveren.het ziet er overigens wel heerlijk uit hier met al die palmbomen, het strand, de zee. Echt een vakantiegevoel krijg je er van.

De volgende dag weer een behoorlijke trip van St Eulalia naar Palma de Mallorca.

Van Moraira zeilen we 60 mijl naar een baai aan de noordkant van Formentera, Calo de s’Oli. Hier hebben we een meerboei gehuurd voor een nacht (duurder dan een haven in Nederland). Je mag hier niet je eigen anker gebruiken vanwege Posidonia (zeegras). Dat moet beschermd worden en doordat rond de eilanden in de zomer extreem veel geankerd wordt verdwijnt er veel zeegras (beschadigd door de ankers). Het is dus nu in een aantal baaien verbode te ankeren. In een deel kun je nu helemaal niet meer liggen en in een aantal andere zijn door een organisatie meerboeien gelegd. Die kun je via een app reserveren en betalen.

Het water is hier zeer helder, we liggen op 7 meter diepte en kunnen de bodem haarscherp zien evenals veel vissen die rond de boot zwemmen. We liggen vlak naast een lagune en de haven an Formentera. Daar is nooit plek in de zomer, altijd vol en daarnaast vragen ze 275 euro per nacht voor onze boot! We blazen onze bijboot op, hangen het motortje er achter en varen een stukkie naar de lagune bij de ingang is het zo ondiep dat we iemand in het water zien lopen als we daar aankomen.overdag is het nogal bumpy vanwege het vele verkeer hier. De hele dag scheuren de meest fantastische, soms hele grote (50 meter of meer is hier normaal) jachten vol gas de baai voorbij. De golven rollen wel naar binnen. S’avonds komt dan de rust en lig je prachtig, tenminste als de wind uit de goede hoek staat.

Op Ibiza zijn maar 3 havens, ibiza stad, st Antoni de portmany en st Eulalia. Het is ons niet gelukt om van te voren te reserveren. Het is in de zomer zo druk dat ze met een waiting list werken. Je belt dan in de ochtend, wordt op de lijst gezet en als je een van de gelukkigen bent dan wordt je in het begin van de middag gebeld dat je een plekje hebt. St Eulalia heeft een plekje voor ons. Het is ons ook gelukt om op Palma de Mallorca een plek te reserveren. Het plan wordt dus om via de zuidoost kant van Ibiza door te varen naar Mallorca.